L’Union européenne va injecter près de 4 milliards FCFA pour l’extension à Thiès et Mbour

L’Union européenne va débourser 6 millions d’euros, soit près de 4 milliards de francs CFA, pour le financement nécessaire à la phase 3 du Train express régional (TER), auquel l’Agence française de développement (AFD) a déjà contribué à hauteur de plus de 2,6 milliards de francs CFA, a-t-on appris auprès du ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Yankhoba Diémé.

“Aujourd’hui, nous avons la bonne nouvelle que l’Union européenne a décidé d’injecter 6 millions d’euros (en plus) à ce qu’a fait l’AFD (Agence française de développement), 4 millions d’euros (plus de 2,6 milliards), donc une dizaine de millions d’euros déjà, pour que mes services puissent entamer cette troisième phase qui consiste à [étendre le TER] à Thiès et Mbour», a-t-il déclaré.

Yankhoba Diémé s’exprimait lors de la visite du commissaire européen chargé des partenariats internationaux et des affaires intérieures, mardi, au Centre d’Opérations Ferroviaires (centre de contrôle opérationnel) du TER à Colobane : «une infrastructure stratégique pour la mobilité urbaine et un symbole majeur de la coopération internationale», a-t-il déclaré.

Il a rappelé que 1.200 milliards FCfa ont déjà été injectés dans ce projet, qui aurait pu faire, selon lui, Dakar-Tambacounda, avec ce coût ».exorbitant» financé par l’État du Sénégal.

“Quand nous ne pouvons pas changer ce qui est fait, nous devons être capables de changer ce qui doit l’être. Et ce qu’il faut changer aujourd’hui, c’est étendre le TER pour qu’il ait sa vocation régionale, pour qu’il aille jusqu’à Thiès et pourquoi pas, jusqu’à Mbour. Ce qu’il faut faire, c’est optimiser les coûts grâce aux coûts de maintenance», a-t-il indiqué.

Yankhoba Diémé a déclaré s’être rendu en France la semaine dernière, où il a été reçu par son homologue français en charge des transports, avec qui il a discuté de plusieurs sujets liés aux transports, notamment le BRT, le TER et le Sénégal, mais aussi le ferroviaire.

“En effet, depuis l’annonce par le Président de la République de prolonger le TER en phase 3, des intérêts se sont exprimés. […]. Et cela doit se faire par la coopération. Et quand nous avons des partenaires qui nous comprennent et qui acceptent la ligne que nous avons tracée, nous ne pouvons que saluer [cela]», a fait valoir le ministre des Transports.

Le commissaire aux partenariats internationaux de l’Union européenne (UE), Jozef Síkela, a pour sa part exposé les raisons pour lesquelles l’Union européenne a choisi le Sénégal.

Il a indiqué qu’à la suite de sa rencontre avec les autorités sénégalaises, notamment le Président Bassirou Diomaye Faye, les deux parties ont décidé «vers un autre niveau de coopération renforcée», soulignant que la partie européenne et le Sénégal souhaitent créer de nouveaux emplois.

Pour ce faire, ce sera «investir dans la croissance durable et c’est notamment ce que nous allons faire avec le Global Gateway, qui vise justement à créer de la croissance et des investissements», souligne Jozef Síkela.

Aps