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Le secteur énergétique canadien peut-il contribuer à compenser les effets du conflit iranien ? – À l’échelle nationale

Alors que le conflit iranien menace les approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz, le secteur canadien de l’énergie et des ressources pourrait être en mesure de compenser certains de ces impacts et d’en tirer des avantages pour l’économie.

Mais les experts affirment que le défi réside dans le fait que les infrastructures et les actifs actuels du Canada pourraient ne pas être en mesure de répondre à cette demande immédiate.

“C’est un point vraiment critique [Canada] si nous avons les ressources, nous pouvons produire davantage de pétrole et de gaz, mais notre capacité à livrer sur les bons marchés est néanmoins limitée », a déclaré Other Baron, professeur distingué de gestion des opérations à la Rotman School of Management.

L’Iran a réussi à fermer le détroit critique d’Ormuz, dans la région du golfe Persique, en menaçant presque tous les navires tentant de le traverser, y compris les pétroliers.

Environ 20 pour cent du pétrole mondial passe par le détroit d’Ormuz, et le Canada est également riche en ressources énergétiques, notamment en pétrole brut et en gaz naturel.

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Les États-Unis sont le premier producteur mondial de pétrole brut, responsables de 22 pour cent de l’offre totale, tandis que l’Arabie saoudite et la Russie sont respectivement deuxième et troisième, et contribuent chacune à environ 11 pour cent du pétrole mondial, selon l’Administration américaine d’information sur l’énergie, ou EIA.

Le Canada est le quatrième producteur mondial de pétrole brut avec six pour cent. Mais le conflit iranien pourrait signifier que ce nombre pourrait augmenter.

Le dollar canadien a connu des hauts et des bas, mais est resté stable pendant le conflit, au moment de mettre sous presse, et oscille autour de 73,02 cents américains au moment de mettre sous presse.


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Les prix du pétrole ont également augmenté depuis le début du conflit, atteignant 75 dollars américains au moment de mettre sous presse, contre moins de 64 dollars la semaine dernière.

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« Avec la fermeture effective du détroit d’Ormuz, les investisseurs vendent des fonds provenant de régions qui importent la plupart de leurs besoins énergétiques », a déclaré Karl Schamotta, stratège de marché chez Corpay, dans une lettre écrite à Global News.

“Les États-Unis et le Canada sont ceux qui exportent du pétrole et du gaz vers d’autres pays, ce qui signifie qu’ils en bénéficieront économiquement si [oil] les prix restent élevés pendant longtemps.

Dans le même temps, le dollar américain a augmenté en raison du conflit iranien.

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“Les pays exportateurs d’électricité deviennent de plus en plus puissants dans la situation actuelle”, a déclaré Baron.

“Nous [Canadians] vous le paierez à la pompe parce que les prix du pétrole sont élevés, mais à mesure que l’économie canadienne, et en particulier celle de l’Alberta, se retrouvera peut-être plus forte. Le huard pourrait être un peu plus fort. Donc dans l’ensemble, cela pourrait nous être utile.

Le Canada constate une augmentation des demandes de renseignements sur le GNL

Avant le conflit actuel en Iran, la guerre commerciale déclenchée par les politiques tarifaires du président américain Donald Trump a incité le Canada et d’autres pays à réévaluer leurs relations commerciales.

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Le budget 2025 du premier ministre Mark Carney prévoit des milliards de dollars de dépenses visant à stimuler la croissance de l’économie canadienne, notamment en soutenant et en élargissant les secteurs des ressources énergétiques, des transports et du transport maritime pour aider à répondre à la demande mondiale croissante et être en mesure de livrer des produits à des clients au-delà des États-Unis.

Il faudra probablement plusieurs années avant que ces mesures apportent des résultats significatifs à l’économie canadienne, mais le conflit iranien fait que certains clients recherchent ces services plus rapidement.

Au Qatar, le régulateur de l’énergie a annoncé avoir suspendu la production de GNL en raison du conflit iranien. Environ 20 % de l’approvisionnement mondial en GNL passe par le détroit d’Ormuz, principalement en provenance du Qatar, selon l’EIA.

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Le Canada a déjà constaté une augmentation des demandes étrangères pour ses ressources énergétiques après le conflit iranien.

Global News a envoyé mercredi une demande au bureau du ministre de l’Énergie, Tim Hodgson, demandant si Ottawa a reçu d’autres appels pour des services énergétiques canadiens depuis le début du conflit iranien samedi.

“Oui, nous pouvons confirmer que le ministre a reçu des appels de pays intéressés à exporter de l’électricité au Canada”, a déclaré l’attaché de presse du ministre dans une réponse écrite.


“Malheureusement, nous ne pouvons pas divulguer quels pays ou combien de pays ils ont atteint.”

La première expédition internationale de GNL du Canada a été lancée l’été dernier, et d’autres ont volé depuis lors. Mais il se peut qu’il n’y ait pas suffisamment de GNL ou de cargos disponibles à court terme pour répondre à une hausse soudaine de la demande.

Baron affirme que la question n’est pas de savoir si le Canada dispose de suffisamment de ressources, mais si l’infrastructure et la logistique actuelles du Canada permettront aux producteurs nationaux d’acheminer ces ressources sur le marché assez rapidement.

“Nous pouvons en bénéficier [the Iran conflict]surtout depuis que j’ai grandi [oil and gas] prix, mais c’est beaucoup plus limité qu’on pourrait l’imaginer sans les limites du raffinage du pétrole et de son envoi vers des endroits qui sont actuellement très demandés », a déclaré Baron.

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“Créer une infrastructure est un processus qui dure des décennies, n’est-ce pas ? Ce n’est pas quelque chose qu’on fait en quelques mois.”

Baron affirme que le Canada pourrait être en mesure de répondre à une partie de la demande à court terme en mobilisant davantage de porte-conteneurs pour expédier les fournitures disponibles – comme ceux qui évitent actuellement le dangereux détroit d’Ormuz.

Cependant, ce n’est peut-être pas une solution durable.

“Amener un autre navire, n’est-ce pas ? Ce sont des choses que l’on peut facilement faire en quelques mois, mais créer la bonne infrastructure pour soutenir, par exemple, l’exportation de grandes quantités d’énergie entre le Canada et le Japon ou la Chine, c’est quelque chose qui prend des décennies”, a-t-il déclaré.

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