Alors que les prix du pétrole augmentent, le G7 choisit de ne pas puiser dans les réserves d’urgence pour l’instant

Les prix du pétrole ont grimpé jusqu’à 120 dollars américains le baril avant de reculer lundi alors que la guerre avec l’Iran s’intensifiait, menaçant la production et le transport maritime au Moyen-Orient et perturbant les marchés financiers.

Les prix n’ont chuté qu’après que le président français Emmanuel Macron a déclaré que le Groupe des Sept ne pouvait pas puiser dans ses réserves d’urgence en raison de la hausse des prix. Mais les pays du G7 n’ont pas encore pris de décision sur d’éventuelles réductions de pétrole, a déclaré lundi le ministre français des Finances.

“Nous n’en sommes pas encore là”, a déclaré le ministre Roland Lescure à Bruxelles après avoir présidé une réunion de ses homologues du G7. “Nous sommes prêts à prendre les mesures nécessaires et coordonnées pour stabiliser les marchés, comme le stockage rationnel.”

Le prix du baril de brut Brent, la norme internationale, a grimpé à 119,50 $ US le baril tôt le matin, mais s’est ensuite négocié à près de 101 $ US le baril, en hausse de 9 pour cent.

Le West Texas Intermediate, un pétrole brut non corrosif produit aux États-Unis, a augmenté au-dessus de 119,48 $ US le baril, mais est tombé à près de 100 $ US.

L’Iran a nommé lundi l’ayatollah Mojtaba Khamenei pour succéder à son défunt père au poste de chef suprême, ne montrant aucune renonciation à la guerre.

Cette nomination marque un nouveau signe de défiance de la part des dirigeants iraniens en difficulté après plus d’une semaine d’attaques musclées de la part des États-Unis et d’Israël, suggérant que Téhéran n’est pas plus près de céder le pouvoir dans ce qu’il considère comme une lutte pour l’existence du pays.

Les dépôts pétroliers de Téhéran sont partis en fumée suite aux frappes israéliennes nocturnes. Le coût de la guerre contre des cibles civiles a augmenté lorsque Bahreïn a accusé l’Iran d’avoir attaqué son usine de dessalement d’eau potable.

La compagnie pétrolière nationale de Bahreïn a déclaré la force majeure pour ses exportations après qu’une attaque iranienne a incendié sa raffinerie. Une déclaration solennelle libère l’entreprise de ses obligations contractuelles en raison de circonstances extraordinaires.

“Ne sous-estimez pas la gravité de cette augmentation. Même si, si seulement Trump intervenait et calmait le marché, je pense que l’impact de cela durerait pendant des années”, a déclaré June Goh, analyste principale du marché pétrolier pour Sparta Commodities, lors d’une entrevue avec CBC News dimanche soir.

“Il y aura un changement de stratégie pour de nombreux acteurs asiatiques, il y aura un besoin de diversité et il est clair que le Canada sera prêt à y être”, a-t-il déclaré.

Les prix du pétrole ont grimpé alors que la guerre, qui en est à sa deuxième semaine, s’est emparée de pays et de territoires importants pour la production et le mouvement du pétrole et du gaz dans le golfe Persique.

Le G7 choisit de ne pas libérer ses réserves de pétrole pour l’instant

Le président français Emmanuel Macron avait déclaré lundi que “le recours à des installations de stockage stratégiques est une possibilité”. Il a déclaré que les dirigeants du G7 pourraient se réunir cette semaine pour coordonner une réponse à la hausse des prix de l’électricité.

Samedi, le président américain Donald Trump a minimisé l’idée d’exploiter la réserve stratégique américaine de pétrole, affirmant que les approvisionnements américains sont suffisants et que les prix vont bientôt baisser.

Environ 15 millions de barils de pétrole brut – environ 20 pour cent du pétrole mondial – sont généralement expédiés quotidiennement via le détroit d’Ormuz, selon le cabinet de recherche indépendant Rystad Energy.

La menace d’attaques de missiles et de drones iraniens a empêché les pétroliers transportant du pétrole et du gaz en provenance d’Arabie saoudite, du Koweït, d’Irak, du Qatar, de Bahreïn, des Émirats arabes unis et d’Iran de passer par le port, situé à la frontière nord avec l’Iran.

L’Irak, le Koweït et les Émirats arabes unis ont réduit leur production de pétrole à mesure que les réservoirs de stockage se remplissent en raison de la réduction de la capacité d’exportation de brut. L’Iran, Israël et les États-Unis ont également attaqué les installations pétrolières et gazières depuis le début de la guerre, exacerbant encore les problèmes d’approvisionnement.

Les prix élevés du gaz ébranlent les économies asiatiques

La hausse des prix du pétrole et du gaz naturel fait grimper les prix des carburants, ce qui affecte d’autres secteurs et les économies asiatiques atones, les plus vulnérables à la forte dépendance de la région aux importations en provenance du Moyen-Orient.

L’Iran exporte environ 1,6 million de barils de pétrole par jour, principalement vers la Chine, qui a appelé à la fin immédiate des hostilités. Pékin devra peut-être chercher ses approvisionnements ailleurs si les exportations iraniennes sont perturbées, un autre facteur qui pourrait faire grimper les prix de l’énergie.

“Toutes les parties ont leur propre responsabilité de garantir que la situation actuelle soit stable et fluide”, a déclaré lundi le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Guo Jiakun, lors d’un point de presse. “La Chine prendra les mesures nécessaires pour protéger sa sécurité énergétique.”

Le président sud-coréen Lee Jae Myung a mis en garde lundi contre des sanctions sévères pour les raffineurs et les stations-service surpris en train de collecter ou de truquer les prix, affirmant qu’il serait sage de trouver des routes d’approvisionnement alternatives qui doivent passer par le détroit d’Ormuz. L’indice Kospi du pays a chuté de six pour cent à 5 251,87.

Dans toute l’Asie du Sud-Est, la hausse des prix a entraîné de longues files d’attente devant les stations-service.

“Les prix élevés du pétrole et du gaz affecteront tout le monde et notre économie”, a déclaré Le Van Tu, qui attendait devant une station-service à Hanoï, la capitale vietnamienne. “Tous les emplois, y compris ceux qui utilisent du carburant pour les transports, seront touchés.”

La dernière fois que les contrats à terme sur le Brent et le brut américain se sont négociés à des niveaux proches des niveaux actuels, c’était en 2022, après l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Pourquoi les billets d’avion peuvent être si chers

La hausse des coûts de l’énergie pousse l’inflation à la hausse, mettant à rude épreuve les budgets nationaux et freinant les dépenses de consommation, qui constituent une priorité pour de nombreuses grandes économies. Ces inquiétudes se sont répercutées sur les marchés financiers, provoquant une chute des cours boursiers.

Les prix du carburéacteur pourraient augmenter dans les mois à venir. Les actions des compagnies aériennes américaines ont chuté la semaine dernière et le PDG d’United Airlines, Scott Kirby, a déclaré vendredi que la hausse des prix du carburant pourrait entraîner une hausse des coûts des compagnies aériennes.

Goh, un analyste pétrolier, a déclaré qu’il est conseillé aux voyageurs de réserver leurs voyages le plus tôt possible.

De nombreuses compagnies aériennes ont mis en place des programmes de carburant, a-t-il déclaré, qui peuvent aider à atténuer les augmentations soudaines des coûts du carburant. Mais ils ne pourront pas vous soutenir éternellement.

“Le prix du carburéacteur de haute qualité va augmenter et les compagnies aériennes elles-mêmes ne pourront pas l’absorber complètement. Le consommateur devra donc en ressentir la douleur”, a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, le prix de détail moyen de l’essence au Canada a atteint 1,54 $ le litre lundi, selon les données de GasBuddy.com.

Aux États-Unis, le prix moyen d’un litre d’essence ordinaire est passé à 3,48 dollars lundi matin, soit une hausse de près de 50 cents par rapport à la semaine dernière, selon l’American Automobile Association. Le diesel, qui est principalement utilisé dans le transport maritime, se vend à environ 4,66 dollars le litre, soit une augmentation hebdomadaire de plus de 80 cents.

Le prix du gaz naturel aux États-Unis a également augmenté pendant la guerre, mais pas autant que celui du pétrole. Il se vendait tôt lundi à environ 3,34 dollars les 1 000 pieds cubes. C’est en hausse par rapport au cours de clôture de vendredi de 3,19 $.