Les 6 membres d’équipage tués dans le crash de l’avion de ravitaillement américain KC-135 en Irak, confirme l’armée américaine

Le commandement central de l’armée américaine a confirmé vendredi que les six Des travailleurs américains ont été tués la veille, lorsque les avions de ravitaillement en vol participaient à des opérations contre l’Iran s’est écrasé dans l’ouest de l’Irak.

“Les circonstances de l’incident font toujours l’objet d’une enquête. Cependant, la perte de l’avion n’a pas été causée par des tirs ennemis ou des tirs amis”, indique un communiqué du CENTCOM publié sur les réseaux sociaux.

Six victimes ont été identifiées samedi comme étant le major John A. Klinner, 33 ans, d’Auburn, en Alabama ; Capitaine Ariana G. Savino, 31 ans, de Covington, Washington ; Technologie. Le sergent. Ashley B. Pruitt, 34 ans, de Bardstown, Kentucky, le capitaine Seth R. Koval, 38 ans, de Mooresville, Indiana ; le capitaine Curtis J. Angst, 30 ans, de Wilmington, Ohio ; et technologie. Le sergent. Tyler H. Simmons, 28 ans, de Columbus, Ohio.

Klinner, Savino et Pruitt ont été affectés à la 6e Escadre de ravitaillement en vol de la base aérienne MacDill en Floride. Koval, Angst et Simmons sont affectés à la 121e Escadre de ravitaillement en vol de la base de la Garde nationale aérienne Rickenbacker à Columbus, Ohio.

Le crash apporte la valeur totale de ce Des militaires américains tués depuis que les États-Unis et Israël ont commencé une guerre avec l’Iran du 28 au 13 février, dont six soldats tués lors d’une frappe iranienne au Koweït et un tué en Arabie Saoudite.

Les responsables américains ont déclaré à CBS News qu’ils pensaient que l’incident pourrait être dû à une collision en vol, mais qu’ils enquêtaient toujours.

“La guerre est un enfer, la guerre est le chaos, et comme nous l’avons vu hier avec le crash tragique de notre KC-135, de mauvaises choses peuvent arriver”, a déclaré le secrétaire à la Défense Pete Hegseth lors du briefing. conférence de presse au Pentagone vendredi matin. “Des héros américains, tous.”

Le général de l’armée de l’air Dan Caine, président des chefs d’état-major interarmées, a déclaré que la force opérationnelle était en mission de combat mais qu’elle survolait un territoire ami lorsque l’accident s’est produit.

“S’il vous plaît, gardez ces courageux aviateurs, leurs familles, amis et unités dans vos pensées dans les heures et les jours à venir”, a déclaré Caine. “Nos militaires font des sacrifices incroyables pour aller de l’avant et faire ce que la nation leur demande. Cela nous rappelle le véritable coût du sacrifice et de l’engagement des militaires.”

Des responsables ont déclaré jeudi à CBS News que le deuxième Boeing KC-135 Stratotanker américain avait été endommagé mais avait atterri en toute sécurité jeudi, mais aucune autre information n’était disponible sur cet avion vendredi matin. Selon le service de suivi des vols FlightRadar24, le pétrolier KC-135 a déclaré une situation d’urgence avant d’atterrir à Tel Aviv jeudi soir.

Le premier avion s’est écrasé près de Turaibil, à la frontière irako-jordanienne, a déclaré une source des renseignements irakiens à CBS News.

Le commandement central a déclaré jeudi dans un communiqué que les deux avions étaient impliqués dans le même incident.

Il s’agit du quatrième accident d’avion américain publiquement reconnu lié à l’opération Epic Fury. Lundi dernier, l’armée américaine a confirmé que trois F-15E Strike Eagle avaient été abattus lors d’un échange de tirs impliquant le Koweït, mais que les six membres d’équipage s’en sont sortis sains et saufs.

Chaque branche du service a son propre nom pour la mise en œuvre de programmes de récupération des avions abattus, mais ils sont souvent appelés récupération intelligente des avions et de l’équipage, ou TRAP, en vol. Ces types de dispositifs sont activés immédiatement après un accident d’avion et peuvent être dangereux, car les forces américaines se précipitent pour sécuriser le site de l’accident avant que les forces ennemies ne le puissent. La mission consiste à récupérer les pilotes ou les membres d’équipage – susceptibles d’être blessés ou morts – et à retrouver ou détruire les équipements critiques qui restent intacts.