Ousmane Sonko dévoile un plan de sauvetage pour relancer la compagnie nationale
Le Premier ministre Ousmane Sonko a présenté, lors du dernier Conseil des ministres, un plan de sauvetage ambitieux destiné à redresser durablement Air Sénégal. Cette initiative marque une nouvelle étape dans la stratégie de l’Etat visant à assurer la viabilité financière et opérationnelle de l’entreprise nationale.
Un plan de relance structurel et financier
Ce programme de redressement s’inscrit dans une dynamique de réformes profondes, ayant pour objectif de corriger les faiblesses accumulées par Air Sénégal ces dernières années. Élaboré à partir des conclusions d’un conseil interministériel tenu en avril 2025, le plan repose sur plusieurs axes structurants.
Il prévoit notamment la reconstitution des fonds propres, une recapitalisation de l’entreprise ainsi que le refinancement de ses activités. Ces mesures visent à restaurer la capacité d’investissement de l’entreprise et à sécuriser son fonctionnement à moyen et long terme.
Parallèlement, un audit financier et organisationnel complet sera entrepris afin d’identifier les dysfonctionnements internes et d’améliorer la gouvernance. L’objectif est d’établir une gestion plus rigoureuse et efficace, conforme aux normes internationales du secteur aéronautique.
Une réponse à une situation jugée critique
L’annonce de ce plan intervient dans un contexte marqué par des difficultés persistantes. Le 16 mars 2026, Ousmane Sonko avait déjà présidé une réunion de crise consacrée à la situation d’Air Sénégal et du secteur aérien national.
A cette occasion, le Chef du gouvernement a réaffirmé la volonté de l’État d’apporter un soutien accru non seulement à la compagnie aérienne nationale, mais également à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD SA), acteur incontournable de l’écosystème aéroportuaire sénégalais.
Cette approche globale traduit une volonté d’aborder les difficultés du transport aérien de manière systémique, en tenant compte des interdépendances entre les différentes structures du secteur.
Une stratégie pour la souveraineté et la relance du transport aérien
A travers ce plan de sauvetage, les autorités sénégalaises visent à repositionner durablement Air Sénégal et l’aéroport international Blaise Diagne (AIBD SA) au cœur de la stratégie nationale du transport aérien.
L’entreprise nationale est en effet considérée comme un instrument stratégique de souveraineté, mais aussi comme un levier essentiel pour renforcer l’attractivité du Sénégal à l’international.
L’État entend ainsi garantir la pérennité du drapeau national, tout en consolidant son rôle dans la connectivité régionale et mondiale.
Un défi majeur pour l’économie sénégalaise
Au-delà de la seule compagnie aérienne, ce plan de relance s’inscrit dans une vision plus large de développement économique. Un transport aérien efficace est un facteur clé pour soutenir le tourisme, les investissements étrangers et le commerce.
En donnant à Air Sénégal les moyens de ses ambitions, le gouvernement espère restaurer la confiance des partenaires et améliorer la compétitivité du secteur.
Dans un environnement marqué par de fortes contraintes financières et opérationnelles, ce plan apparaît comme une tentative décisive de redressement dont la mise en œuvre sera scrutée de près dans les mois à venir.
