Trump dit qu’il signera un décret pour payer le personnel de sécurité de l’aéroport, mais n’a pas fourni plus de détails
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Le président américain Donald Trump a déclaré jeudi qu’il prendrait des mesures exécutives pour payer 50 000 agents de sécurité aéroportuaire alors qu’un accord au Congrès pour faire face à une pénurie de main-d’œuvre qui a provoqué une panne à l’échelle nationale est bloqué.
Trump a déclaré sur les réseaux sociaux qu’il ordonnait au Département de la Sécurité intérieure (DHS) de “payer immédiatement nos agents de la TSA pour faire face à cette urgence et de mettre immédiatement fin au chaos démocratique dans les aéroports. Ce n’est pas une chose facile à faire, mais je vais le faire !”
Il n’a pas précisé quand il signerait la commande ni d’où viendrait le financement.
Environ 500 agents de sécurité des aéroports ont perdu leur emploi depuis le début de la fermeture partielle du gouvernement en février, a indiqué le DHS, alors qu’un différend au Congrès sur le financement du département oblige les responsables de la Transportation Security Administration (TSA) à travailler sans salaire.
On ne sait pas combien de temps durera le financement ni si Trump souhaite bénéficier du financement du DHS qui a été approuvé l’année dernière dans le cadre d’un important projet de loi sur les impôts et les dépenses.
Le président américain Donald Trump a annoncé qu’il enverrait des agents de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) dans les aéroports du pays après qu’une fermeture partielle du gouvernement ait provoqué une pénurie de personnel et de longues files d’attente.
« Solution à court terme »
Le chef de la majorité au Sénat, John Thune, a qualifié la décision de Trump de « solution temporaire », mais n’a pas précisé combien de temps dureraient les chèques de paie de la TSA.
Le représentant Bennie Thompson, un démocrate membre du comité de sécurité intérieure de la Chambre, a déclaré qu’il n’était pas clair comment Trump envisageait de payer légalement les responsables de la TSA.
Chris Sununu, PDG d’Airlines for America, a salué la solution consistant à « rémunérer des dizaines de milliers d’agents dévoués de la TSA pour le travail important qu’ils accomplissent », mais a ajouté qu’« il est important que les législateurs trouvent une solution permanente pour s’assurer que ce gâchis ne se reproduise plus ».
Les démocrates du Congrès ont bloqué le financement du DHS tout en exigeant des changements dans les règles régissant ses opérations d’immigration, après que des agents à Minneapolis ont abattu les citoyens américains Renee Good et Alex Pretti en janvier.
Les Républicains ont rejeté les propositions démocrates répétées visant à financer le TSA séparément tout en négociant des changements dans le fonctionnement des agents de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE).
Thune a déclaré qu’il souhaitait toujours adopter une législation finançant « tout ce qui relève du DHS », y compris la Garde côtière, l’Agence fédérale de gestion des urgences et d’autres fonctions.
“Les démocrates ont clairement fait savoir qu’ils ne voulaient financer aucune activité d’application de la loi” de l’ICE, a déclaré Thune.
Le sénateur Chris Murphy, le plus haut démocrate du panel sur la sécurité nationale, a déclaré aux journalistes que jusqu’à l’annonce de Trump, “Nous avons fait des progrès aujourd’hui… Nous avons parlé toute la journée, des offres commerciales toute la journée”.
La TSA a réitéré mercredi que l’agence pourrait être contrainte de fermer les petits aéroports des États-Unis si les problèmes de personnel s’aggravaient.
Plus de 11 pour cent des agents de la TSA, soit 3 120 agents, ne se sont pas présentés au travail mercredi, tandis que les taux d’absentéisme les plus élevés, de 30 pour cent ou plus, ont été observés à l’aéroport JFK de New York et dans les deux aéroports de Houston, ainsi que dans les aéroports de Baltimore, de la Nouvelle-Orléans et d’Atlanta.
La TSA est confrontée à une augmentation du nombre d’écoles pendant les vacances de printemps, car l’absentéisme est endémique, entraînant des retards de plusieurs heures pour passer les points de contrôle de sécurité sur certains vols.
Des centaines d’agents d’immigration américains et de responsables des enquêtes sur la sécurité intérieure ont commencé à être déployés lundi dans 14 aéroports américains pour participer aux contrôles de sécurité.
Certains de ces agents vérifient désormais les pièces d’identité avec les machines TSA, patrouillent aux points d’entrée et de sortie, aident à la manutention des bagages et au contrôle des foules.
L’ICE et d’autres membres du personnel chargé de l’application des lois au DHS sont payés pendant la fermeture.
