La hausse des prix du pétrole affectera les Canadiens « dans l’ensemble de notre économie », selon les experts – National
La hausse des prix du pétrole causée par la guerre en Iran affectera les Canadiens « dans l’ensemble de notre économie », affirment les experts.
“La hausse des coûts de l’énergie ne se fera pas seulement sentir au robinet. Elle constituera une couche supplémentaire de coûts et de pressions sur l’ensemble de notre économie, ayant un impact sur tout, du carburéacteur aux coûts de camionnage et de transport”, a déclaré Bryan Detchou, directeur exécutif de la Chambre de commerce du Canada, dans un communiqué.
“Les communautés rurales, où le diesel est parfois nécessaire, pourraient rencontrer des difficultés. La hausse des coûts de transport entraînera une hausse des prix des produits alimentaires et des biens de consommation courante tels que le plastique, la nourriture, les engrais, les vêtements, l’électronique, les meubles et les articles ménagers.”
L’Iran a effectivement fermé le détroit d’Ormuz en menaçant d’attaquer presque tous les navires qui traversent le golfe Persique, qui représente environ 20 pour cent du pétrole mondial.
Les pétroliers et les cargos évitent la voie navigable étroite depuis environ une semaine, ce qui signifie que le pétrole et d’autres fournitures risquent de se déverser.
L’Iran attaque également des cibles dans la région du Golfe et au-delà, notamment des infrastructures pétrolières et gazières dans des pays voisins comme le Qatar.
“Tout ce que nous faisons dépend du pétrole en tant que produit ou directement en tant que source d’énergie pour nous, même en allumant notre ordinateur, par exemple”, a déclaré Andre Cire, professeur agrégé de gestion des opérations et d’analyse de la chaîne d’approvisionnement à la Rotman School of Management de l’Université de Toronto.
“Ainsi, toute la société est connectée au pétrole, et l’énergie – tout est lié au pétrole.”
Les prix du pétrole ont atteint environ 120 dollars le baril au cours du week-end avant de retomber en dessous de 100 dollars lundi soir. C’est une augmentation par rapport aux 64 dollars environ versés quelques jours avant le lancement par les États-Unis et Israël de la première vague de frappes contre l’Iran le 28 février.
Lorsque le prix du pétrole augmente, le prix du gaz et des autres carburants augmente également.
Des prix du pétrole plus élevés = des coûts de carburant plus élevés
Lorsqu’une entreprise est confrontée à des coûts d’exploitation et de fournitures plus élevés, y compris le carburant, elle facturera souvent plus à ses clients ou obtiendra cette augmentation en réalisant moins de bénéfices.
Les prix du gaz ont déjà fortement augmenté depuis le début de la guerre, le prix national du gaz se situant à 1,54 $ CA dans la fourchette normale tôt lundi, soit une hausse de plus de 20 cents la semaine dernière, selon la CAA. Le carburant diesel, utilisé principalement dans les véhicules commerciaux et de transport, est souvent cher.
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“Encore une fois, tout type de système de transport au Canada, car le prix du pétrole augmentera. Si vous commandez votre produit sur Amazon, votre livraison Prime, un jour, malheureusement, cela augmentera probablement avec le temps car le navire sera plus cher”, a déclaré Cire.
Global News a envoyé des demandes aux Chemins de fer nationaux du Canada (CN Rail) et au Chemin de fer Canadien Pacifique de Kansas City (CPKC, anciennement Chemin de fer Canadien Pacifique), ainsi qu’à l’Alliance canadienne du camionnage, pour voir s’ils s’attendent à ce que la hausse des prix du pétrole se traduise par une hausse des coûts de transport.
Personne n’a répondu à la publication.
Les coûts du fret aérien deviendront également plus élevés pour les consommateurs et les entreprises, car les compagnies aériennes seront confrontées à des coûts de carburant plus élevés.
“C’est absurde : il y aura une augmentation rapide du coût du carburéacteur. Cette augmentation sera absorbée par les compagnies aériennes ou répercutée sur le consommateur, ou une combinaison de ces deux facteurs”, a déclaré Martin Firestone, président de Travel Secure Inc.
“Le prochain problème sera le manque de carburant et l’annulation de vols parce que nous n’avons pas de carburant. Ce sera un gros problème quand nous en arriverons à ce point.”
Les clients qui ont déjà réservé leurs vols verront le prix de leurs billets bloqué, mais les nouvelles réservations peuvent être plus chères. Dans le même temps, les voyageurs aériens pourraient connaître une plus grande volatilité, car les coûts plus élevés du carburant et les pénuries potentielles obligent certains transporteurs à ajuster leurs horaires.
WestJet a déclaré à Global News que la guerre en Iran a déjà rendu les vols plus chers, mais n’a pas voulu commenter une pénurie de carburant qui aurait pu affecter l’horaire.
“Le carburant est un coût de production majeur pour la compagnie aérienne. La récente forte augmentation due à la situation en Iran a rendu les vols opérationnels plus chers, et sur cette base, d’autres ajustements de prix pourraient être nécessaires”, a déclaré un porte-parole de WestJet dans un communiqué.
“Nous continuerons de surveiller la situation et de réagir en conséquence, tout en restant déterminés à offrir à nos clients des billets d’avion abordables.”
Air Canada a également répondu à Global News lundi.
“Nous ne pouvons pas spéculer (et ne sommes pas légalement autorisés à commenter) sur les prix futurs, mais nos prix varient en fonction de nombreux facteurs, y compris le prix du carburéacteur”, a déclaré un porte-parole d’Air Canada dans un communiqué, ajoutant que les clients se voient présenter le prix effectif total et sa réduction avant d’acheter un vol.
“Le prix effectif complet et le détail sont fournis aux clients avant qu’ils n’achètent leurs vols.”
Porter Airlines a déclaré à Global News dans un communiqué qu’« il est trop tôt pour prédire comment cela pourrait affecter les prix des billets, mais nous surveillons de près la situation ».
Une demande similaire envoyée à Air Transat n’a pas reçu de réponse.
Pétrole cher, plastique cher
Le pétrole peut également être raffiné en produits appelés produits pétrochimiques et est utilisé pour fabriquer divers plastiques, caoutchouc, fibres synthétiques et solvants industriels.
C’est pourquoi le prix du plastique a tendance à augmenter avec le prix du pétrole.
“Le pétrole est en fait un composant important de tout type de plastique, mais aussi de l’électronique et de nombreux autres types de produits manufacturés. Il n’existe pas d’autre moyen durable, à ma connaissance, de produire du plastique, et le plastique est présent dans tout, dans nos téléphones, dans tout”, a déclaré Cire.
“Nous [Canada] nous avons une grande capacité de raffinage, nous sommes très forts dans ce domaine, mais nous n’avons pas la capacité de produire tous les plastiques dont nous avons besoin. Donc les emballages, tout ce qui dépend indirectement du pétrole, vont aussi augmenter. “
Comment l’économie canadienne peut en bénéficier
Le Canada a tout à gagner du risque d’une guerre contre l’Iran sur les marchés pétroliers mondiaux en raison de la hausse des prix du pétrole et de l’augmentation attendue de la demande, estiment les experts.
Alors que les prix du pétrole sont fixés partout dans le monde, des prix plus élevés se traduisent par une augmentation rapide des revenus des sociétés pétrolières canadiennes telles que Suncor Energy, Canadian Natural Resources et Cenovus Energy, ainsi que du gouvernement en raison des taxes perçues.
Le gouvernement de l’Alberta a suggéré que la hausse des prix du pétrole résultant de la guerre en Iran pourrait aider à compenser la hausse des revenus, tandis que la Saskatchewan a déclaré qu’elle générerait également davantage de revenus.
“Pensez à l’Ouest – l’Alberta, la Saskatchewan – qui profitent beaucoup de la hausse des prix du pétrole brut, des contrats, des recettes fiscales”, a déclaré Cire.
“Le Canada est une grande contradiction, il y a beaucoup de confusion ici, parce que d’une manière ou d’une autre, nous tirons beaucoup d’avantages du boom pétrolier..»
Ensuite, il y a le côté demande.
Si le détroit d’Ormuz est bloqué, coupant ainsi 20 pour cent de l’approvisionnement mondial, alors le Canada peut être considéré comme une ressource pour aider à compenser ce déclin.
Ces bénéfices ne pourront être obtenus que si la guerre se poursuit pendant une longue période.
« Le Canada est un producteur et un exportateur de pétrole et de gaz et le sera encore davantage l’année prochaine. [the Iran war] plus nous continuons, mieux nous nous porterons”, a déclaré John Kirton, professeur retraité de sciences politiques à l’Université de Toronto.
“Je pense que l’effet secondaire négatif général est que tous les produits que nous achetons sont utilisés comme produits pétrochimiques, comme les plastiques. De nombreux biens de consommation, notamment les jouets, souffriront beaucoup si cela continue. Cependant, de nombreux secteurs bénéficieront de la meilleure position dans laquelle se trouve le Canada.”
